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飞机牵引车到底是什么来头? 浏览: 时间:2022-04-21

一辆普通飞机场的牵引车造价至少在1000万,或许大家会觉得疑惑,明明也不怎么起眼啊,看起来就跟卡丁车一样,为什么会这么贵呢?

因为这可不是普通的牵引车,而是用在飞机上的牵引车。我们先来搞清楚飞机为什么需要牵引车,它不是应该在天上飞吗?

飞机原本的设计就是在空中飞行,而不是在地上行驶,所以在设计飞机时就没有给轮子设计提供动力的系统,所以没有单独的驱动系统来供给飞机在地面行驶的能量。

但飞机在起飞、降落时都需要滑行一定的距离,而且起飞和降落的地点不同,从降落点到起飞点就需要在地面行驶,如果使用发动机或螺旋桨来供其在地面行驶,成本过高,根本不划算。

一些飞机因为自己特殊的结构,不能使用发动机在地面行驶,或者飞机不能倒行,此时就需要牵引车来拉动它们。

而一辆普通的飞机重量大约为几十吨到几百吨不等,一辆牵引车想要拖动飞机,则需要强大的稳定性和牵引力,所以牵引车并没有想象中简单。有时候不光是直线行驶,或许要需要转弯,此时牵引车就需要更强大的动力,不然根本带不动飞机向前行驶。

这么小小的牵引车需要如此强大的动力,是如何做到呢?

绝大多数的牵引车都使用了“液压传动”的技术,这项技术不仅可以为牵引车提供稳定而强大的动力,还能减少飞机在滑行中各部分零件的损伤程度。想要拖动几十上百吨的飞机,也要求牵引车具有超大的自重来稳住自身,否则就会出现车身承受不了强大的拉力为出现崩溃的情况。

所以制作牵引车的材料一般比较特殊,要求具有抗高温和抗腐蚀能力,还需要多层的钢板来增加自身的重量和防护能力。



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